随着防城港市大规模城建工程向前推进,随之而来的是一条双向8车道高等级城市大道的通车运行。北部湾大道改造二期工程1标虽未完全竣工,但“大气”十足。
项目建设 意图高远
防城港市市南是港口码头,岸线资源异常宝贵,一寸一尺都容不得浪费。西是青山绿河,大规模的城建防城港的子孙后代不答应。东为光企半岛,大工业的聚集地,随着大项目的纷纷落户建设,几年后,工业用地肯定紧张。
那么防城港市市城市的发展方向到底在哪?空间又从哪里来?防城港市市委、市政府在去年9月就明确地回答了这个问题,那就是把防城港高速公路收费站后移2.73公里,把北部湾大道向北延伸2.73公里,让城市向北发展。
防城港高速公路收费站不后撤就势必会阻隔港口城区和防城城区的相连,势必会影响到防城港市市当前和今后长远的发展。防城港市市委、市政府立项建设北部湾大道改造二期工程1标,真可谓是意图高远,正逢其时。
见证了该工程推进全过程的防城港市城建办的一名领导说,北部湾大道改造二期工程1标的建设,为造新城拓展了大片空间。在大道的西侧是南宁到防城港高速铁路港口站的建设用地,东侧是长途客运站的建设用地。有了这两个重量级的车站的建设,将会带动道路两边的发展,再造一个防城港那绝对不再是传说。
刻苦攻坚 全力推进
“我们去年10月份进场,刚开始施工时,难度很大,没有一条施工的道路,只有一座座山头。”项目施工方的马副总是这样形容1标施工难度的。北部湾大道改造二期工程1标的改造建设,需要完成大量的土石方工程。城建办一位相关人员说,由于防城港高速公路收费站的拦挡,施工机械进出都要绕道一个陡侧坡,既危险又费时。
北部湾大道改造二期工程1标是去年9月开工建设,市委、市政府要求2011年春节通车。短短4个月,要完成如此大的工程量,难度之大,可想而知。时间紧,任务重,怎么办?任务特殊,措施特殊,挂钩负责的市领导及城建办的工作人员采取“人盯人、人盯量、人盯进度”等措施,每一个单元的施工责任人、每一个单元每一天的工作量、每一天的工程总进度都尽在掌握之中。工程推进中稍有迟缓或出现问题,相关人员都能在第一时间督促推进或解决问题,为工程顺利推进创造了有利条件。施工队伍也是不分昼夜,100多台挖掘机、压路机、推土机、装载机在工地上繁忙穿梭,铁流滚滚,场面蔚为壮观。“拼命三郎”马副总每天都要坚持工作10多个小时。去年12月份在路基工程完成后,他才抽空回了一趟家。
去年年底寒冷异常,为了进一步加快工程冲刺速度,防城港市委书记禤沛钧、市长莫恭明及挂钩或分管的市领导多次深入施工现场,检查工作,向相关工作人员和施工人员阐明项目建设的意义,为他们加油鼓劲。禤沛钧强调,这条路是我市的“门面”,必须把这条路打造好。为什么把这兴港大道改名为北部湾大道,那就是要站在北部湾经济区这个大层面上看问题,让所有踏进这条大道上的人充分感受到北部湾经济区的大气派,感受到防城港市的大气派。莫恭明也指出,一定要加快工程进度,节约成本,保证工程质量,确保在规定的节点时间内交付使用,把1标打造成一个优质标志性工程。
在书记、市长等领导的鼓励下,防城港市城建办人员及广大施工人员,个个铆足劲头,战风斗雨。城建办人员加班加点,民工主动推迟返乡时间。天气寒冷,但施工现场异常火热。
端倪初现 赞声四起
“北部湾大道改造二期工程1标的顺利通车,再次刷新防城港速度纪录。”防城港市城建办的一位工作人员说:“1标工程的快速推进建设,真正反映了市委、市政府抓城建、创新城的决心。”
记者日前在已经通车的北部湾大道改造二期工程1标采访时,随行的司机驾车行驶其间时,也发出“路面平坦,真舒服,是一条好路”的感慨。还未完全竣工的1标工程虽只是初现端倪,但它的“大气派”已是展露无遗。
北部湾大道改造二期工程1标的建设不仅得到市民肯定,经过1标的市外客人,对该工程的建设也是赞声连连。防城港市市人防办一位干部的南宁朋友在看到该工程后,与该干部聊天时说得最多的一个词语就是“大气派”。南宁朋友说这条路将是防城港一张漂亮的“脸”,一张名片。
分管城建的防城港市领导曾在相关工作会议上指出,南宁市近几年来之所以给人耳目一新、漂亮上档次的感觉,就是因为有民族大道等几条非常有档次的进城大道。记者相信,随着1标工程的绿化和亮化及其它辅助工程的竣工,今年五一节前将有一条媲美甚至超越于南宁市民族大道的北部湾大道完美呈现在市民眼前。(李映武) |